فیلترها/جستجو در نتایج    

فیلترها

سال

بانک‌ها



گروه تخصصی










متن کامل


اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2002
  • دوره: 

    44
  • شماره: 

    4
  • صفحات: 

    593-649
تعامل: 
  • استنادات: 

    1
  • بازدید: 

    163
  • دانلود: 

    0
کلیدواژه: 
چکیده: 

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 163

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 1 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1404
  • دوره: 

    25
  • شماره: 

    6
  • صفحات: 

    307-332
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    1
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

گاز طبیعی به عنوان یکی از منابع انرژی فسیلی شناخته شده است و نسبت به زغال سنگ و نفت دارای مزایای متعددی است، ازجمله محتوای انرژی بالاتر و انتشار کمتر دی اکسید کربن. این ویژگی ها موجب شده است که گاز طبیعی به عنوان یک منبع مهم در تولید انرژی مورد توجه قرار گیرد. بااین حال، انتشار متان نسوخته در محیط به یک چالش زیست محیطی تبدیل شده است، زیرا اثر گلخانه ای آن 25 برابر بیشتر از دی اکسید کربن است. احتراق کاتالیستی یکی از راهکارهای مؤثر برای تبدیل متان به دی اکسید کربن در دماهای پایین و کاهش آلودگی های زیست محیطی محسوب می شود. ازاین رو، این فرایند به عنوان گزینه ای منطقی و پاک برای بهره برداری از انرژی های فسیلی مطرح است. تحقیقات در زمینه کاتالیست های دما پایین برای احتراق متان عمدتاً بر روی فلزات گران بها، پروسکایت ها، هگزا آلومینات ها و سایر اکسیدهای فلزات واسطه متمرکز شده است. در این میان، کاتالیست های مبتنی بر فلزات گران بها بهترین عملکرد کاتالیستی را نشان داده و به طور گسترده مورد مطالعه قرار گرفته اند. این کاتالیست ها، در مقایسه با سایر گزینه ها، علاوه بر فعالیت کاتالیستی بالاتر، مقاومت بیشتری در برابر مسمومیت کاتالیستی داشته و از چشم انداز بهتری برای کاربردهای تجاری برخوردارند. این مقاله به مرور اصول اولیه کاتالیست ها، انواع آن ها و به ویژه کاتالیست های ناهمگن پرداخته شده است و بررسی های لازم در زمینه کاربردهای صنعتی احتراق کاتالیستی متان را ارائه می دهد

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 1

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نشریه: 

پژوهش نفت

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1398
  • دوره: 

    27
  • شماره: 

    103
  • صفحات: 

    123-137
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    696
  • دانلود: 

    165
چکیده: 

روش های مختلفی برای تولید هیدروژن به عنوان سوخت آینده وجود دارد. روش های تولید هیدروژن از سوخت های هیدروکربونی از اقتصادی ترین این روش ها به شمار می روند. اگرچه اکثر این فرآیندها به صورت کاتالیستی انجام می شوند اما به صورت ذاتی دارای معایب متعددی از قبیل تخریب کاتالیست ها، سیستم پیچیده، پاسخ آهسته و هزینه بالا هستند. از روش های جایگزین که اخیرا مورد توجه قرار گرفته است می توان به استفاده از فرآیند اکسیداسیون جزئی هیدروکربن ها با استفاده از شعله سوپرآدیاباتیک در محیط متخلخل بی اثر در حالت غنی و فوق غنی سوخت اشاره نمود. در این مقاله ضمن ارائه نتایج تجربی حاصل از آزمایش، نتایج شبیه سازی عددی یک مشعل محیط متخلخل محتوی ذرات کروی آلومینا ارائه و با نتایج تجربی مقایسه شده است. با در نظرگرفتن یک محدوده ناپیوسته مناسب برای هر یک از پارامترهای ورودی، یک فضای حالت برای آزمون ها و محاسبات ایجاد شده و به ازای مجموعه حالت های موجود، نتایج به دست آمده اند. همچنین براساس مجموعه داده ها، شرایط تولید بیشینه کسر مولی هیدروژن و سایر محصولات و بیشینه نسبت تبدیل کلی متان و تبدیل آن به هیدروژن و منوکسید کربن به دست آمده اند. نتایج تجربی و عددی از تطابق خوبی در بخش عمده ای از فضای حالت برخوردار بوده اند. راندمان کلی انرژی مشعل در حالت بهینه نیز محاسبه شده است که نشان می دهد برای شرایط ورودی مناسب، بیشینه تولید هیدروژن می تواند با راندمان انرژی نسبتا مطلوب 75 % همراه گردد. در این مقاله نشان داده شده است که با وجود تاثیرهای اساسی تغییرات نسبت هم ارزی بر مشخصه های خروجی فرآیند که مد نظر اکثر محققین در این زمینه نیز قرار گرفته، پارامترهای ورودی دیگر مانند انرژی آزاد شده به ازای حجم مشعل، مجموعه ابعاد راکتور و قطر ذره که معرف میزان تخلخل و ضریب گذردهی محیط است نیز تاثیر چشم گیری دارند.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 696

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 165 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1403
  • دوره: 

    24
  • شماره: 

    12
  • صفحات: 

    727-738
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    17
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

1این مطالعه به بررسی احتراق مخلوط هیدروژن و متان در محفظه احتراق حلقوی میکروتوربین C30 پرداخته است. هدف اصلی تحقیق ارزیابی تأثیر احتراق پیش مخلوط متان و هیدروژن بر میزان آلایندگی و دمای خروجی در یک محفظه احتراق حلقوی است. شبیه سازی های انجام شده با استفاده از مدل احتراقی نیمه پیش آمیخته و مدل توربولانسی k-ε انجام شده و از تابع چگالی احتمال PDF برای شبیه سازی واکنش های شیمیایی استفاده می شود. برای تحلیل دقیق نتایج در رابطه با میزان آلایندگی تولیدی، تحلیل و مقایسه در دمای ورودی توربین ثابت انجام شد. نتایج نشان می دهند که با افزودن هیدروژن به متان حتی در دمای ورودی توربین ثابت به علت افزایش دمای شعله در مقایسه با متان خالص، میزان آلاینده NOx افزایش پیدا می کند، اما می تواند به کاهش مصرف سوخت تا 35 درصد کمک کند. همچنین مشخص شد که استفاده از مخلوط 60 درصد متان و 40 درصد هیدروژن موجب کاهش 61 درصدی در تولید CO2 می شود. این مطالعه نشان داد می توان به علت پیش مخلوط بودن سوخت و هوا، هندسه حلقوی و الگوی چرخشی جریان در سراسر محفظه احتراق، در ترکیب سوخت شامل 30 درصد هیدروژن، تولید NOx را به ppm 1/16 رساند، که به طور قابل توجهی کمتر از مقدار ppm 46 گزارش شده در مطالعات پیشین است. همچنین میزان آلاینده CO با افزایش سهم هیدروژن در سوخت 16 درصد کاهش پیدا می کند. این نتایج نشان می دهد که محفظه احتراق های حلقوی با جریان پیش مخلوط و استفاده از ترکیب سوخت هیدروژن و متان، پتانسیل بالایی برای کاهش آلاینده ها و بهینه سازی مصرف سوخت دارند

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 17

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1401
  • دوره: 

    41
  • شماره: 

    4
  • صفحات: 

    401-423
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    72
  • دانلود: 

    21
چکیده: 

اثر شرایط عملیاتی بر عملکرد احتراق غیرکاتالیستی متان با شعله آرام به منظور تولید گاز سنتز مورد بررسی قرار می گیرد. به این منظور اثر نسبت متان به اکسیژن خوراک بر حداقل دمای پیش گرم لازم برای احتراق و اثرهای نسبت متان به اکسیژن، نسبت بخار آب به متان خوراک و نیز فشار محفظه احتراق بر میزان تبدیل متان و گزینش پذیری و بهره تولید گاز سنتز مورد بررسی قرار می گیرد. برهمکنش همزمان پدیده های انتقال جرم و گرما با سینتیک واکنش های شیمیایی با استفاده از یک مدل یک بعدی انجام می شود. سینتیک واکنش های احتراق متان با استفاده از سازوکار شیمیایی GRI 3. 0 مدل می شود. حل عددی معادله های مدل با استفاده از زیربرنامه TWOPNT انجام می شود. مدل می تواند داده های آزمایشگاهی را به خوبی پیش بینی نماید. تاثیر افزایش فشار بر کاهش حداقل دمای پیش گرم لازم برای احتراق خوراک غلیظ بیش تر از خوراک رقیق است به طوری که افزایش فشار از 1 به 60 اتمسفر حداقل دمای پیش گرم لازم برای خوراک با نسبت متان به اکسیژن 25/0 و 1 را به ترتیب 200 و 800 کلوین کاهش می دهد. در نسبت متان به اکسیژن 5/0 تا 7/0، مخلوط واکنش قابلیت اشتعال در دمای 298 کلوین را داراست. افزایش موجودی متان و بخار آب در خوراک، بر روند تغییر تبدیل متان اثر همسو و بر روند تغییر گزینش پذیری و بهره تولید گاز سنتز اثر متقابل دارند. افزایش نسبت آب به کربن خوراک تا مقدار 4 سبب کاهش 83 تا 90 درصدی بهره تولید گاز سنتز می شود. تزریق بخار آب سبب کاهش نرخ تشکیل دوده و تولید گاز سنتز غنی از هیدروژن می شود. در خوراک رقیق با نسبت متان به اکسیژن 25/0، تبدیل متان و دمای محفظه احتراق همواره با افزایش فشار افزایش می یابند در حالی که در خوراک غلیظ تر با نسبت های 2 و 5/2، به ترتیب در فشارهای حدود 30 و 35 بار دارای مقدار بیشینه هستند.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 72

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 21 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نشریه: 

سوخت و احتراق

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1397
  • دوره: 

    10
  • شماره: 

    3
  • صفحات: 

    65-77
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    798
  • دانلود: 

    131
چکیده: 

احتراق اشتعال تراکمی شارژ همگن، به دلیل بازده حرارتی بالا و آلایندگی کم، به عنوان نسل جدید موتورهای احتراق داخلی مورد توجه قرار گرفته است. کنترل این نوع احتراق دشوار است، زیرا این امر توسط سینتیک شیمیایی مخلوط هوا و سوخت صورت می گیرد. در این مطالعه، یک مخلوط همگن از گاز طبیعی و هوا در یک موتور اشتعال تراکمی برای کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن و بهبود بهره وری حرارتی استفاده و برای کنترل زمان اشتعال و احتراق، مقدار کمی دی متیل اتر با گاز طبیعی مخلوط شد. یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی همراه با سینتیک شیمیایی برای بررسی اثر دما، فشار، نسبت هم ارزی بر احتراق و آلایندگی موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن استفاده شد. نتایج شبیه سازی نشان دادند با استفاده از این مخلوط می توان موتور را در یک محدوده بار گسترده راه اندازی کرد و با افزودن مقدار محدودی دی متیل اتر بازده حرارتی را افزایش داد. از نتایج مهم دیگر این مطالعه می توان به بهبود زمان شروع احتراق، افزایش بیشینه فشار و کاهش چشمگیر انتشار اکسیدهای نیتروژن در اثر افزودن دی متیل اتر اشاره کرد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 798

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 131 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
نویسندگان: 

TASNG W. | HAMPSONE R.F.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1986
  • دوره: 

    15
  • شماره: 

    -
  • صفحات: 

    1087-1087
تعامل: 
  • استنادات: 

    1
  • بازدید: 

    167
  • دانلود: 

    0
کلیدواژه: 
چکیده: 

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 167

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 1 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

GUESSAB A. | Aris A. | CHEIKH M. | BAKI T.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2016
  • دوره: 

    9
  • شماره: 

    5
  • صفحات: 

    2229-2238
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    281
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

The paper presents the numerical simulation on combustion of Methane and biogas mixtures in the swirl burner can-Type of gas turbine combustion chamber. The study deals with the impact of mass fraction of carbon dioxide for biogas on emissions of noxious compounds during combustion. The investigations were done for four different fuels: pure Methane (100% CH4), three biogases (90%CH4+10%CO2, 75%CH4+25%CO2 and 70%CH4+30%CO2), with the constant value of equivalence ratio (f=0.95). The numerical results show that a low content of carbon dioxide in Methane-air mixture leads to a better flame stability through an increase of the volume of the recirculation zone. The numerical analysis has shown that the biogas fuel allows a reduction of about 33% on the NO emissions and about 10% on the CO emissions and carbon dioxide contained in the fuel leads to the lowering of the flame temperature, whose effect reduces NO emissions. The results of the investigation clearly demonstrate that it is possible to use such fuels in combustion systems with swirl burners.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 281

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسنده: 

Razavi S.R. | TABEJAMAAT S.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2014
  • دوره: 

    5
تعامل: 
  • بازدید: 

    127
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

IN THIS PAPER, A NUMERICAL SIMULATION OF Methane/AIR combustion WITHIN A MODEL OF GAS TURBINE COMBUSTOR IS PRESENTED. THE EFFECT OF CO2 AS DILUENT IS INVESTIGATED IN PRIMARY AND SECONDARY ZONE. EDDY DISSIPATION MODEL FOR THE TURBULENCE AND FLAMELET MODEL FOR CHEMISTRY SIMULATION USED. TEMPERATURE DISTRIBUTION AND NO FRACTION IN FLOW AFFECTED DUE TODECREASED MOUNT OF O2 IN AIR FLOW. RESULTS SHOWED AS THE FRACTION OF CO2 INCREASED IN AIR FRACTION ESPECIALLY IN PRIMARY ZONE, THE AMOUNT OF NO REDUCED SIGNIFICANTLY AND FLAME LENGTH AND MAXIMUM TEMPERATURE DECREASED IN COMBUSTOR.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 127

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0
نشریه: 

سوخت و احتراق

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1403
  • دوره: 

    17
  • شماره: 

    2
  • صفحات: 

    37-56
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    48
  • دانلود: 

    8
چکیده: 

ددر مصارف صنعتی، آلاینده های ناشی از احتراق سوخت های فسیلی در توربین های گازی نیروگاه ها در حال انتشار بوده و به همین جهت، بررسی انتشار آن­ها به خصوص در شعله­های غیرپیش آمیخته مورد اهمیت قرار می­گیرد. در این پژوهش، با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم­افزار OpenFOAM، اثر افزودن هیدروژن به متان در شعله غیرپیش آمیخته متان و هوا بررسی می شود. بدین منظور، احتراق متان با هوا در مشعل پیچشی سیدنی (SM1) به وسیله مدل های آشفتگی ε  k-و k-ω SST-SAS، مدل تابش P1 و مدل احتراق حجمی واکنشگاه اختلاط جزئی (PaSR) مدل سازی می شود. در این راستا، تأثیر دبی حجمی هیدروژن و افزایش دمای ناشی از آن برساختار شعله و گونه های احتراقی بررسی می شود. همچنین با استفاده از مدل­سازی شبیه­سازی گردابه­ بزرگ، الگوی ناحیه بازگردشی ثانویه در جریان غیرواکنشی متان و هوا نشان داده می شود. با افزودن هیدروژن در بالادست نواحی دما بالا از محور نازل به دلیل نفوذ سریع هیدروژن دور می­شوند. همچنین با افزودن هیدروژن به دلیل ضعف مدل­های میانگین­گیری رینولدز و عدم محاسبه ناحیه بازگردشی ثانویه، نواحی با دمای بالا اندکی افزایش ارتفاع دارند. علت کاهش کربن دی­اکسید در بالادست جریان، کمتر شدن مقدار سوخت هیدروکربنی و در پایین دست کامل نبودن احتراق و افزایش گونه کربن منواکسید است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 48

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 8 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
litScript
telegram sharing button
whatsapp sharing button
linkedin sharing button
twitter sharing button
email sharing button
email sharing button
email sharing button
sharethis sharing button